Туркменистан осуществляет дальнейшую модернизацию морского порта Туркменбаши, целью которого является оживление внешней торговли и ускорение экономического роста страны. 

В ходе кардинальной реконструкции Туркменбашинского международного морского порта будут расширены и углублены навигационные каналы, усовершенствована железнодорожная паромная переправа. Будет отстроен заново автопассажирский терминал, создание которого предоставит возможность для более полного удовлетворения спроса на перевозки грузов и пассажиров, приведет к увеличению транзитных грузов, говорится в опубликованном материале Института стратегического планирования и экономического развития Министерства экономики и развития Туркменистана.

 

Крупнейшим объектом в производственной структуре порта станет логистический центр с отдельными сухогрузными причалами для обработки экспортных и импортных грузов. В состав центра войдут терминал сыпучих грузов по перевалке производимых в стране цемента и карбамида и контейнерный терминал. Для оперативного управления судоходством и мониторинга экологической безопасности акватории порта будет построена контрольная башня.

 

По окончании строительства грузооборот порта увеличится в два раза, а его пропускная способность превысит 17 млн тонн в год. Общая сумма инвестиций в отрасль составит около $1,5 млрд.

 

Через Туркменбашинский международный морской порт перевозятся экспортно-импортные, транзитные, а также грузы, имеющие народнохозяйственное значение, нефть и нефтепродукты, промышленное и строительное оборудования и др.

 

В 2009 году мощность порта Туркменбаши оценивалась экспертами в 7 млн тонн, а реальная перевалка составила 6 млн тонн. В 2012 году мощность порта выросла до 9,2 млн тонн, а реальная перевалка увеличилась до 8,5 млн тонн. В 2015 году через порт Туркменбаши было перевезено более 40% внешнеторговых грузов.