Проект строительства железной дороги «Таджикистан-Афганистан-Туркменистан» был обсужден в Душанбе рабочими группами из Афганистана, Туркменистана и Таджикистана, главы государств которых подписали меморандум о сотрудничестве по строительству этой ветки 20 марта 2013 года.

 

Как сообщалось ранее, эта магистраль будет проходить по маршруту Атамырат-Ымамназар-Акина-Андхой: 85 км линии Атамырат-Имамназар на территории Туркменистана и 38 км линии от Ымамназара до населенного пункта Андхой в Афганистане.

 

Осенью прошлого года, в ходе рабочей встречи и обсуждений в Астане, таджикской делегацией был предложен альтернативный маршрут по строительству ныне действующего проекта ж/д ветки Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, протяжённостью 400 км. Строительство этой ветки началось в Туркменистане еще осенью 2013 года.

 

В дальнейшем предполагается строительство дороги на территории Афганистана продолжить до Шерхан-Бандара и приграничного пункта Нижний Пяндж в Таджикистане, где магистраль соединят с существующими ж/д путями Нижний-Пяндж-Колхозабад.

 

От этого варианта строительства Таджикистан не отказывается, но есть более короткий путь – это строительство ветки до приграничного с Афганистаном района Шахритус, однако таджикская сторона не настаивает на этом варианте, а всего лишь предлагает для рассмотрения. Туркменистан не против предложенного варианта, в основном ожидается мнение Афганистана.

 

По планам строительство таджикской части железной дороги должно начаться в 2014 году, а завершиться - в 2016 году. Часть магистрали, соединяющий Туркменистан с Афганистаном, планируется сдать в эксплуатацию в июне 2015 года. Финансирование будет проходить в рамках ЦАРЭС.

 

На сегодня железнодорожные пути южного Таджикистана отрезаны от центрально-азиатской магистрали, которая проходит по территории Узбекистана, соединяя Таджикистан с другими странами. В ноябре 2011 года, по официальной версии Узбекистана, на железнодорожном мосту на территории Узбекистана, граничащего с Таджикистаном, произошел взрыв, последствия которого устранить не удалось. Через некоторое время железнодорожные пути на этом мосту были демонтированы.